Nxitja e një makine: këshilla praktike

Natyrisht, ju reagoni me zemërim ndaj vërejtjeve ironike popullore si "një grua që ngre një majmun me granatë", dhe pakuptimësi të tjera absurde të kryera nga shoferët arrogantë - burra. Por, nëse keni marrë patentë shoferi, në garazh është një minikar i ri me shkëlqim të ngjyrosur me ngjyrë rozë (opsionet janë të mundshme), dhe paniku keni frikë të merrni pas timonit dhe bashkoheni në rrjedhën e makinave, pasi nuk ka preferuar (ose jo të dashuri, besueshme) instruktor, atëherë, ndoshta, ju filloni të mendoni se ju jeni i njëjti "majmun", dhe makinës një makinë nuk është aspak për ju.



Jo! Dhe përsëri, jo! E gjithë kjo për ju është makina juaj e preferuar dhe ngarje makinën. Këshilla praktike do t'ju ndihmojnë ju, zonja dhe zotërinj, të përballeni me problemet e fillimit të "jetës së automobilave", të cilat, unë do të them me fshehtësi, nuk i njohin vetëm gratë.

Këshillë e parë: futeni në makinë, niseni motorin dhe ngisni ... vetëm. Në fund të fundit, tashmë keni shkuar vetë, madje edhe me një instruktor, keni kaluar provimin në policët e trafikut të ashpër. Po, dikush aty pranë do të veprojë inkurajues, por duke shpresuar për dikë, nuk do të fitoni vetëbesim. Qetësohuni, së pari zgjidhni probleme më pak të komplikuara se sa të shkoni në një autostradë të zënë. Zgjidhini problemet së pari, me të cilat, siç do ta shohim, do të menaxhoni mjaft tani dhe tashmë mundeni.

Pra, këshilla e dytë praktike në drejtimin e një makine: Së pari, praktikë larg rrugëve të zhurmshme. Ku? Së paku brenda çerekut tuaj, dhe mundësisht herët në mëngjes ose në mbrëmje, kur njerëzit tashmë janë kthyer nga puna. Makinat janë të pakta, rreth heshtjes. Next! Vetëm mos harroni për fëmijët e lumtur, bikers rinj, gratë e vjetër që lëvizin ngadalë, këmbësorët dehur (jo!), Dhe sigurisht, në lidhje me miqtë me katër këmbë të një njeriu që papritmas mund të jetë në rrugën tuaj. Jini gati të ngadalësoni në kohë. Dhe mos u zemëro me ta. Qetësi, vetëm qetësi ... dhe durim.

Sigurohuni që të praktikoni në parkingun. Për këtë, ju mund të përdorni çdo objekt të sigurt (goma makine) ose pikë referimi (për shembull, shkurre në rrugë). Mësoni të përdorni pasqyrat anësore. Ato ndihmojnë për të vlerësuar objektivisht distancën nga makina në frenuar, tek makinat e tjera. Pasqyra e pazëvendësueshme kur largohen nga garazhi dhe ngasja në garazh. Nga rruga, ju nuk mund të nxitoni dhe nuk është mëkat të përfitoni nga ndihma e një burri apo të dashurës së pari.

Gjithashtu - përpiquni të mbuloni sytë tuaj për disa sekonda gjatë "garave" të stërvitjes. Kjo do t'ju ndihmojë të mos panikoni pa panik, kur, për shembull, ju jeni të verbuar nga dritat e makinës që vjen, ose xhami do të rrjedhë me një rrjedhë uji të pista nën rrotat e kamionit.

Së shpejti, shumë shpejt do të sjellë fryte. Ju do të mësoni të mos ngatërroni pedalet, pa ngurruar të kaloni shpejtësinë (nëse keni një automatik, le të zilieni), përdorni të gjitha levat, manat dhe pullat e tjera. Nëse doni të mësoni se si të përdorni një telefon celular gjatë makinës, atëherë ... Nuk e di, nuk e di. Do të vijë më vonë vetë. Mos harro vetëm për atë që thuhet në këtë në Rregullat e rrugës.

Ju do të mësoni se si të ndjeni dimensionet e makinës, vendosni automatikisht se si të ndani me makinën që po afroheni në një rrugë të ngushtë, kur të fiket, në mënyrë që të mos hyni në makinën e ndalur para.

Ju do të mësoni të parkoni, i cili në kushtet e qyteteve tona është thjesht jetësore. Ky është një element i rëndësishëm i aftësive lëvizëse. Do t'ju tregoj një sekret: jo të gjithë njerëzit e vetëdijshëm dinë të parkojnë normalisht. Me kalimin e kohës, do ta shihni këtë, dhe ndoshta do të bëheni ass parkingu. Pra, mos u turpëroheni nga pamja tallëse, nëse së pari nuk merrni gjithçka siç dëshironi.

Këshilla e tretë praktike. Krijoni kushte të rehatshme për drejtimin e një makine. Rrobat nuk duhet të ndërhyjnë me lëvizjet e duarve dhe këmbëve, rregulloni paraprakisht pasqyrat për shikim të lehtë. Dhe, së fundi, kapërceni kaosin tuaj: jini të kujdesshëm, të grumbulluar, por në të njëjtën kohë të hiqni qafe tensionin e tepërt.

Mos kini frikë nga makina që vijnë, duke përfshirë autobusë, kamionë dhe mastodonë - vsedorozhnikov. Nëse vozisni brenda kufijve të shiritit, dhe makina e kundërta lëviz drejtë në, ajo nuk do t'ju prekë në asnjë mënyrë. Çdo shofer, si ju, do të bëjë gjithçka për të shmangur një përplasje të mundshme (Zoti e ndalon). Kjo nuk është një justifikim për të shkuar me sytë tuaj të mbyllur, por ju nuk keni nevojë të stuhiseni larg makinave që vijnë.

Megjithatë, gjatë bllokimit të trafikut në një drejtim, disa shoferë nganjëherë përpiqen të shkojnë në korsinë e afërt (tënde). Ne duhet të jemi gati për këtë dhe madje edhe më mirë - mos marrim në këto raste rreshtin ekstrem të majtë.

Jini të durueshëm në trafik. Është më mirë t'i jepni këmbëngulësve: lejeni veten të shtrydhni në serinë tuaj. Pra, është më e qetë dhe më e sigurt. Por këtu, gjithashtu, keni nevojë për një ndjenjë proporcioni. Mos harroni rregullat: nëse jeni në korsi dhe nuk ndryshoni drejtimin e lëvizjes, të gjithë duhet t'ju lejojnë të kaloni.

Sigurohuni të mbani në mend se autobusët dhe makinat e mëdha kanë zona "të vdekura". Gjithmonë jeni të përgatitur për faktin që një autobus ose kamion mund të fillojë të rindërtojë të drejtën para jush. Por ju nuk duhet të humbasë të gjitha kamionët para jush. Këtu ju duhet të dini masën. Nëse shpejtësia e automjetit është shumë më e ulët se e jotja, dhe ajo përpiqet të hyjë para jush në rreshtin tuaj, thyeje atë me fenerët: le të humbasë ata që udhëtojnë më shpejt. Dhe anasjelltas, mos u përpiqni të riorganizoni në një rresht të ndryshëm, ku të gjithë kalëron me shpejtësi më të madhe. Dhe, natyrisht, është absolutisht e papranueshme për të ngadalësuar trafikun pas rindërtimit: ata mund të "përzënë" ju ose qortojnë (me të drejtë).

Mos e ndizni para rindërtimit në një rresht tjetër. Rregullo paraprakisht. Ju do të shmangni një situatë të pakëndshme kur të ndalet përpara udhëkryqit, duke u përpjekur të "thyej" në rreshtin e duhur dhe duke bllokuar rreshtin në të cilin jeni "i mbërthyer", duke dëgjuar komente "të favorshme" për stilin e ngasjes suaj.

Merrni parasysh stilin e vozitjes së atij që drejton makinën para jush, ose edhe më mirë për të mbajtur fushën e parë të veturës para saj. Kjo do të ndihmojë për të ngadalësuar në kohë ose, për shembull, për të rritur shpejtësinë.

Gjithashtu: mos nxitoni për të lënë kryqëzimin e parë. Mos i kushtoni vëmendje bipave të shoferëve të paduruar, nëse nuk shkelni asgjë. Sigurohuni që e djathta dhe e majta kanë përfunduar manovrat e tyre. Dhe mos "gaz" për asnjë arsye.

E rëndësishme: për shpejtësinë. Krijo vetes një shpejtësi të rehatshme. Natyrisht, duhet të ndryshohet sipas situatës, por ka një shpejtësi mesatare për çdo shofer, i cili përcakton stilin e ngasjes së tij. Gjëja kryesore është besimi në ngasjen e makinës me një shpejtësi të përshtatshme për ju. Nëse preferoni të udhëtoni më ngadalë, përdorni rreshtat e duhur. Por pavarësisht nga preferencat tuaja, gjithnjë kujtohet, shpejtësia më e sigurt në një situatë të veçantë është shpejtësia mesatare e rrjedhjes së makinave në rreshtin tuaj.

Këshilla shtesë: paraprakisht, merrni parasysh rrugën e lëvizjes suaj. Kjo do të ndihmojë për të shmangur situata të pakëndshme, kur në kohë nuk keni kohë për të ristrukturuar ose kthyer.

Lexoni rregullat e rrugës. Më besoni, duke iu përmbajtur Rregullave, madje edhe aty ku do të duket se respektimi i tyre nuk ka kuptim, do t'ju shpëtojë nga situata të pakëndshme dhe gabime më serioze.

Një nga rregullat më të rëndësishme: sundimi i "tre D" (jep rrugën budalla). Një budalla do të gjejë aksidentin e tij. Dhe tregoni durim dhe durim, dhe mos lejo që askush dhe asgjë të errësojnë gjendjen tuaj.
Pra, vazhdo, zonja të dashura. Fat i mirë në rrugë!